F1中国站赛前上赛场下了两个小时的雨，虽然正赛开始前雨已经停了，但是赛道表面仍然很湿滑比赛当中发车前两位的阿隆索和费斯切拉配合完美，费斯切拉成功的阻挡住后面的车手，使得阿隆索领先舒马赫25秒之多，第26圈的时候，阿隆索的车速突然变慢，但是在第29圈，阿隆索虽然将圈速提高到1分45秒765，可他还。

尽管这条赛道历经数次整改，但它始终能够考验车手的驾驶技术这里有F1中最慢的弯角，也有能以260公里小时通过的高速弯驾驭马力强大的F1赛车78次穿越狭窄的街道完成比赛对车手来说确实是一次刺激的挑战难怪有人将摩纳哥大奖赛称为F1“王冠上的明珠”，在这里夺得冠军的车手无意中也会被车迷们“看。

第32圈，Ayrton Senna超越Alain Prost上升到第一位，然而赛道太湿滑，赛会出动红旗，比赛就此结束而根据规则，比赛成绩以红旗的前一圈作准，换言之夺得冠军的不是车神本人，而是Alain Prost对于这场比赛，1976年F1世界冠军James Hunt这样评价“我想我们看到的是Ayrton Senna及其神级驾驶技术的横空。

领跑大部分比赛的诺里斯由于赛道湿滑，且未及时进站，最终遗憾错失冠军汉密尔顿生涯百冠赛前在周六的排位赛中，诺里斯夺得生涯首杆，塞恩斯紧随其后，生涯首次前排发车，两位曾经的队友如今占据头排威廉姆斯车队的拉塞尔再次出色发挥，排在第三的位置，身旁是未来的队友汉密尔顿由于F1意大利大奖赛上与。

阿隆索复制F1经典雨战 舒马赫堪称quot雨战霸王quot2007年7月23日 昨天进行的这一场纽伯格林赛道的雨战又是一次可以进入F1雨战经典的比赛，在历届比赛中不乏发车靠后的车手跑进前三乃至夺冠的，也有一些名不见经传的车手趁雨抢分的，而像舒马赫这样的屡屡在雨中上演逆转好戏的确实让人叹服以下来回忆一下。

1985年4月21日，葡萄牙大奖赛，又是一场在雨中进行的比赛，湿滑的赛道上，塞纳驾驶着黑金色的莲花赛车第一个冲过终点线，他几乎把其他车手都套圈了这是塞纳的第一个F1分站冠军，同时也是一场非常有意义的比赛，因为在同一天，巴西第一位民选总统坦克雷多·内维斯因病去世，整个国家顿时陷入悲伤，而塞纳的胜利对巴西人。

赛道长度仅为3340公里，是F1赛道中最短的一条摩纳哥赛道的最快时速能达到270公里，而有时却只能跑出40公里的时速由于赛道两侧没有任何缓冲区，想要在这里超车几乎不可能实现在摩纳哥站历史上，塞纳六次夺冠，创下了在同一分站取胜最多的纪录蒙特卡洛赛道不仅对车手的技术和心理素质提出了极高的。

1996年普罗斯特车队的潘尼斯出人意料的夺冠，1997年舒马赫在湿滑赛道上重新夺回了胜利迈凯轮的哈基宁1998年胜出，1999年舒马赫和法拉利卷土重来，德国人也在这一年第四次加冕分站冠军2000年则属于库尔特哈德，这个苏格兰车手遥遥领先于法拉利的巴里切罗和贝纳通的费斯切拉2001年尽管库尔特哈德在排位赛中成绩。